반응형 보험 제도 개선2 경미한 접촉사고, 보험금 못 받을 수도?…보험업계의 새로운 기준 마련 “살짝 부딪혔어요” 이젠 안 통한다?자동차 보험 청구, 이제는 달라집니다.보험업계가 최근 ‘경미한 접촉사고 시 탑승자 부상 여부’에 대한 연구에 본격 착수했습니다.이른바 ‘나이롱 환자’ 문제와 과잉진료 논란을 막기 위한 조치로, 앞으로는 가벼운 접촉사고로는 보험금을 받기 어려워질 수 있다는 전망도 나오고 있습니다.왜 이런 연구가 시작됐을까?✔ 최근 보험금 지급이 급증✔ 경미한 사고에도 병원 입원·진단서 발급✔ 보험 사기 및 ‘나이롱 환자’ 증가특히 자동차 보험 손해율 상승이 문제로 지적되며, 보험사들은 ‘상해위험 분석서’를 작성해 실제 손해 정도를 과학적으로 평가하려는 움직임을 보이고 있습니다.보험개발원의 연구 내용은?✔ 실험 대상: 20~40대 남녀 8명✔ 내용: 실제 차량을 이용해 시속 10km 이하.. 카테고리 없음 2025. 4. 1. 더보기 ›› 보험설계사 수수료 최대 460만원? 금융당국 ‘직접 공개’ 나선다 보험 수수료, 이제는 투명하게!보험에 가입할 때 우리가 내는 보험료 중 일부가 누구에게, 어떻게 분배되는지 알고 계셨나요? 최근 금융당국이 보험설계사의 수수료를 직접 공개하겠다는 입장을 밝히며 보험업계와 소비자 모두의 이목이 집중되고 있습니다. 월 20만 원 보험료로 설계사가 받는 수당이 460만 원에 달한다는 사실이 공개되며 소비자들의 반발도 커지고 있는 상황입니다.보험 수수료, 왜 문제가 되는 걸까?보험 설계사들은 보험을 판매하면서 수당을 받습니다.✔ 수당은 선지급 수수료와 유지관리 수수료로 나뉩니다.✔ 이 수수료는 소비자가 내는 보험료에서 차감됩니다.✔ 문제는 소비자 입장에서는 이 수수료 구조를 알 수 없었다는 점입니다.보험을 판매한 첫 해에 설계사가 받는 수당이 과도하게 높다 보니,✔ 불완전판매✔.. 카테고리 없음 2025. 3. 31. 더보기 ›› 반응형 이전 1 다음
